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Les élections régionales auront lieu les 6 et 13 décembre 2015. Il est important qu’un projet politique et social de rupture soit défendu par nos candidats au profit des populations, contre les visées austéritaires de la droite, de l’extrême droite et de la sociale démocratie au gouvernement.

Ordre du jour :

• Situation politique et sociale à Aubagne
• Elections régionales des 6 et 13 décembre. La question du second tour.
• Vie du PCF à Aubagne. : élection d’un nouveau comité exécutif

Un appel  à candidatures au comité exécutif de notre section est lancé. Nous avons besoin de camarades impliqués dans la vie citoyenne et sociale pour qu’ils apportent leur éclairage et participent au collectif dirigeant. Les camarades à jour de leurs cotisations pourront participer aux votes.

 Jean Marc COPPOLA co-tête de liste de la "Région coopérative" a été invité.

Début des travaux à 9 heures 15 au premier étage du Cercle de l'Harmonie ce samedi 24 octobre 2015. Fin des travaux vers 12 heures.

A l'issue de l'assemblée générale, est prévu un moment de convivialité: il sera offert un apéritif  à tous les participants.

Présents et présentes : 50 personnes environ

Organisateurs à la tribune : Jean BOYER, secrétaire de la cellule SUZZI et Jacques LOPEZ animateur

Invité(e)s 3 : Pierre MINGAUD maire de La Penne, Jean-Marc COPPOLA, co-tête de liste de la Région Coopérative sociale, écologiste et citoyenne, Henri BASCUNANA, ancien  élu CGT au collège salariés  du conseil d'administration de la SNCF et responsable PCF  des cheminots de Marseille.

Date et lieu : vendredi 9 octobre 2015 à 18 h30,foyer loisirs GRISONI, avenue de Beausoleil à la Penne sur Huveaune

Les transports sont une des compétences importantes de la Région.

Le mécontentement des usagers du ferroviaire de la ligne Marseille-Toulon, usagers excédés par le manque de régularité des TER et leurs suppressions fréquentes a été évoqué. Ces dysfonctionnements persistants malgré la mise en service de la troisième voie SNCF ont au trois quarts pour origine les infrastructures ou le matériel roulant.

La réduction des liaisons bus entre  La Penne et Aubagne, notamment la limitation de la ligne 6 côté Aubagne à la piscine du Charrel où les correspondances bus-tram s’effectuent, n’est pas du goût des usagers pennois, notamment ceux qui sont âgés.

En effet, ceux-ci à leur retour vers La Penne doivent, en descendant du tram, attendre 15 minutes voire 20 minutes le bus 6 pour rentrer chez eux. La conséquence est qu’ils ne vont plus à Aubagne en prenant le bus et le tram.

Cette situation qui perdure est due à l’arrêt des travaux du tramway entre Aubagne et La Penne décidé par la nouvelle municipalité d’Aubagne. Normalement, le tram devait desservir le tronçon piscine du Charrel - La Penne. De son côté, le maire de La Penne est intervenu auprès des grands élus marseillais qui ne sont pas hostiles à un projet futur de tramway entre la gare d’Aubagne et Marseille dont La Penne est un passage obligé.

Il a été question des menaces sur la gratuité des transports dans le Pays d'Aubagne et de l'Etoile bientôt absorbé par la Métropole marseillaise !  La gratuité a permis depuis 2012 une augmentation de fréquentation du réseau urbain de 110 % et la suppression de 5 000 véhicules polluants

Une intervention a eu lieu à ce sujet : une pétition a été élaborée par un collectif œuvrant pour le maintien et l’extension de la gratuité des transports urbains.

A propos de la concurrence : le billet SNCF payé par l’usager se décompose en 70% pour les redevances ou péages pour l’utilisation des infrastructures, 30 % seulement correspond aux dépenses de personnel. La création des entreprises ferroviaires privées n’a rien apporté : le ferroviaire transportait deux fois et demi plus de fret avec la SNCF seule en 2000 qu’avec l’ensemble des compagnies actuellement.

L’Etat français n’a rien fait pour désendetter le système ferroviaire au contraire de son voisin allemand qui a épongé par deux fois la dette de la DB.

L’Etat avait obligé la SNCF à emprunter sur le marché international à des taux élevés (18 %) pour construire les lignes nouvelles. Il faut rappeler que les investissements SNCF des années 1980 pour la construction des lignes TGV sont à l’origine de la dette.

Depuis, la dette n’a jamais été résorbée et continue de croître à raison de 1.5 milliards d’euros par an. Les réformes n’ont rien changé car ce n’est pas en coupant en deux ou en trois la SNCF que la situation de la dette pourra s’améliorer. Il y a une pression de la dette sur les dirigeants SNCF qui cherchent à faire des économies : par exemple, il est prévu de limiter le nombre et les parcours des TET (Trains d’Equilibre du Territoire). Ainsi, la liaison ferroviaire Bordeaux - Nice est remplacée par Bordeaux - Marseille, la partie Marseille Nice étant libéralisée et remplacée par des bus !!

La concurrence intermodale a été exacerbée par la loi Macron. Ce ministre libéral a autorisé des lignes d’autocars concurrençant la SNCF, ce qui ne fait qu’augmenter la consommation des carburants fossiles (gazole). En pleine année de la fameuse réunion du COP 21 !

Il faut s’attendre à des fermetures de lignes SNCF et une hausse de la circulation routière. Notre région va vers le blocage ou la « thrombose » des axes routiers et une augmentation intolérable de la pollution atmosphérique.

La liste dite « Région coopérative sociale, écologiste et citoyenne » a décidé d’engager une politique anti austéritaire et anti-déprime, une dynamique nouvelle qui vise à rassembler les citoyens pour défendre le service public et l’environnement.

Sans être exhaustifs, nous retiendrons deux points :

1) Nous avons déjà parlé des mesures bureaucratiques introduites dans le service des cantines par la nouvelle municipalité pour la rentrée scolaire 2015/2016. Alors que ce service était régulièrement cité pour sa qualité et  pour son efficacité, les conséquences des mesures prises ne se font pas attendre avec la diminution d'environ  20 % du nombre de repas servis aux écoliers.  Loin de se remettre en question, l'équipe L.R. au pouvoir veut aller plus loin: elle veut maintenant un audit pour démontrer que le système de restauration d'Aubagne est trop cher. Parions que le résultat de cet audit ne sera pas une surprise et ne contrariera pas ceux qui l'ont demandé et payé. L'exemple de la méthode utilisée par la municipalité de Cuges est revélateur.

2) La maison de quartier du Centre Ville était animée par une directrice très aimée et faisant l'unanimité des usagers, notamment les personnes âgées qui l'adoraient. Lors du dernier repas de Noël, le Maire d'Aubagne lui-même  avait souhaité un bon rétablissement à Bernadette SAIVET après sa maternité laissant entendre que les citoyens avaient besoin d'elle. Pourtant Bernadette ayant été embauchée en C.D.D. , son contrat n'a pas été renouvelé fin septembre. Peut être que son appartenance au syndicat FSU des territoriaux a été prise en compte et que c'était l'occasion révée de se débarasser d'une responsable syndicale...

Les syndicats CGT et FSU ne sont pas dupes et ont fait un point de presse commun pour dénoncer ces faits et d'autres lors de la dernière journée d'action du 8 octobre .   

Voir aussi le communiqué du SNES du 13 octobre 2015 en cliquant ici.

La cellule communiste SUZZI de la Penne sur Huveaune en collaboration avec le Front de Gauche organise ce vendredi 9 octobre 2015 à 18h30 au foyer loisirs GRISONI, avenue de Beausoleil à La Penne un débat sur les transports, compétence importante de la Région.

Ce débat sera animé par Pierre MINGAUD, maire de la Penne, avec la participation de Jean Marc COPPOLA, vice président de la Région et co-tête de liste " La région coopérative " pour les prochaines élections, alliance Front de Gauche, Verts et personnalités d'ouverture.

Henri BASCUNANA , ancien  élu CGT au collège salariés  du conseil d'administration de la SNCF et responsable PCF  des cheminots de Marseille en sera l'intervenant principal.

Le mécontentement des usagers du ferroviaire de la ligne Marseille Toulon, usagers excédés par le manque de régularité des TER et leurs suppressions fréquentes sera évoqué. Pourquoi ces dysfonctionnements persistants malgré la mise en service de la troisième voie SNCF qui aurait dû avoir des effets positifs sur la circulation des trains et quels sont les moyens d'améliorer la situation ?

Gageons qu'il sera aussi question de la réduction des liaisons  bus entre  La Penne et Aubagne,  du projet futur de tramway entre Aubagne et Marseille et des menaces sur la gratuité des transports dans le Pays d'Aubagne et de l'Etoile bientôt absorbé par la Métropole marseillaise ! 

Venez nombreux avec vos interrogations et vos éventuelles suggestions pour améliorer le transport dans notre secteur !

Après un dernier conseil municipal  de la ville d'Aubagne mouvementé, (discorde à droite au sujet des Gargues et  désaccord entre socialistes-démocrates et  élus de la coalition rouge, verte et société civile avec comme conséquence aucun élu de l'opposition locale à la métropole), nous avons eu droit cette fois à un nouvel épisode au conseil communautaire qui a suivi.

La présidente UDI de l'agglomération du pays d'Aubagne et de l'Etoile (P.A.E) a été mise en minorité par sa propre majorité: elle avait proposé une légère augmentation de 1.05% à 1.15% des taxes  sur les surfaces commerciales importantes (18 surfaces concernées sur le territoire du PAE) laissant entrevoir une recette de 100 à 150 000 euros pour le P.A.E.  avec redistribution aux petites communes qui en auraient besoin.

Le maire d'Aubagne et les élus L.R. de trois communes ont voté contre cette délibération la faisant rejeter au grand dam des autres maires (lesquels avaient validé cette délibération en bureau des maires) et de la présidente de l'agglomération.

Commentaire du maire de La Penne : je trouve dommage que certaines enseignes qui font du profit soient épargnées.  Interrogation du maire de Roquevaire :" je me demande si on a pas voté pour enquiquiner les maires et la présidente"

Commentaire de l'ancien maire d'Aubagne, Daniel FONTAINE: "je suis élu depuis 1977, je n'avais jamais vu çà, c'est historique!."

Historique en effet car les dissensions  entre le maire d'Aubagne et la présidente de l'agglomération viennent de s'afficher au grand jour. Comme l'écrit la Marseillaise " Barthélémy a été mise en minorité par Gazay"

Nous ne nous réjouissons pas de ces anicroches et recadrages entre élus de la majorité municipale.

Ce que nous déplorons (mais ce n'est pas une surprise) c'est que la politique suivie a  une cohérence : faire la part belle aux intérêts privés au détriment de l'intérêt général. C'est la boussole directrice des élus L.R.,  hégémoniques dans la majorité municipale.

Il faudra s'en souvenir si on veut comprendre la politique suivie. Les autres sensibilités de la majorité devront s'en accommoder jusqu'aux prochaines élections... et l'avènement de l'alternance démocratique que nous souhaitons.

"Le vrai génie, c'est de durer" disait Goethe !

Ce Cercle Républicain doit être génial car il va avoir 125 ans !

Cette institution aubagnaise dont les membres ont  participé activement à tous les grands événements d'Aubagne va être à l'honneur. A partir du 25 septembre 2015, trois jours intenses et conviviaux nous attendent avec un " feu d'artifice" le dimanche 27 septembre.

Jugez plutôt de ce dimanche au cours Beaumond :

 - arrivée de la concentration de l'Harmonie Cycliste vers 11 h 30

 -arrivée de la Marche de la Colombe de L'Appel des Cents vers 11 h 30 (1)

 - apéritif et Aïoli géant (ne pas oublier de s'inscrire )

- 15 h 00 rencontre / débat " La République, une idée neuve" présenté par notre camarade  Pierre DHARREVILLE secrétaire fédéral des BdR du P.C.F. (2)

- 18 H 00 spectacle " Les Femmes du Sud " avec Catherine LECOQ.

Pour avoir le programme complet, cliquez ici !

(1) La course de la paix traditionnelle de La Colombe organisée par les pacifistes de l'appel des Cents a été empêchée par la bureaucratie au pouvoir à Aubagne.

(2) Il  nous est agréable de constater la présence de  notre secrétaire fédéral, le camarade Pierre DHARREVILLE  par ailleurs écrivain qui viendra en tant qu'intervenant dans ce débat. 

Tous les républicains et  hommes de gauche  auront à coeur de s'inscrire et  de participer à toutes ces manifestations. Leur succès sera le leur !

La lecture du dernier journal municipal de la ville d'Aubagne donne une idée de ceux qui  dirigent  notre ville.
 

1) L'adjoint à l'éducation se réjouit de sa politique dans les cantines scolaires. Il est bien le seul !

Démolir un  service public qui donnait satisfaction aux parents et qui était peu coûteux pour eux,  lui substituer un système kafkaïen et s'en réjouir, il fallait le faire !   Il l'a fait.

Pour s'inscrire à la cantine, il faut maintenant un préavis de quatorze jours. L'année dernière le matin même suffisait ! A 9 heures du matin, le nombre de repas total était connu de la cuisine centrale directement informée par les écoles. Les cantines étaient desservies un peu plus de deux heures après. Où était le gaspillage ?

Nous sommes revenus au début du 20° siècle quand le téléphone et les réfrigérateurs n'existaient pas !  C'est ou de l'incompétence ou un sabotage délibéré du service pour ouvrir un boulevard à la restauration privée en odeur de sainteté chez les édiles marseillais. Restauration privée qui attend avec impatience son heure avec  l'avènement de la métropole !

2) On constate aussi que les emplacements réservés à l'expression de l'opposition municipale dans l'A.J.J. (1) restent blancs sous prétexte de documents parvenus hors délais ?

   Ce genre d'incident s'est déjà produit une fois avec l'actuelle municipalité.

Nous ne nous souvenons pas que la même chose se soit déjà produite avec les municipalités précédentes. Peut-être que l'aspect humain et l'idée que les concitoyens élus avaient droit à des égards  l'emportaient alors sur le côté mécanique et  bureaucratique  promu par le nouveau  pouvoir en place à Aubagne. Quand l'opposition avait un  texte à publier et qu'elle était en retard, on téléphonait pour lui rappeler. Nous étions entre Aubagnais d'opinions différentes. Pas entre ennemis.

On prête à Voltaire la citation suivante : « Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire. »

Pour la nouvelle municipalité, c'est plutôt : "je déteste vos critiques et je les crains, en conséquence nous nous servirons du moindre prétexte pour que vous  ne les exprimiez pas."

Censure ou pas, la vérité sur la bureaucratie au pouvoir fera son chemin dans l'esprit des Aubagnais !

(1) A.J.J. : Aubagne au jour le jour

L'année scolaire 2014 / 2015 avait déjà laissé un goût amer dans le primaire à Aubagne : plus de papier toilette en général le dernier jour de la semaine scolaire, peu de monde dans les cantines le vendredi midi, périscolaire payant et moins fréquenté le vendredi après midi, ce qui contribue à accentuer la fracture scolaire, etc.

Des centaines d'enfants n'avaient pas été inscrits dans les cantines avant la mi-juillet 2015 pour cette rentrée.. La Municipalité s'était contentée d'un simple courrier aux parents en avril pour qu'ils inscrivent leurs enfants dans les cantines pour la rentrée. Voir notre article du  28 juin 2015 à ce sujet. Nous disions que " la Ville veut mettre unilatéralement en place un système rigide et bureaucratique sous prétexte d’économie. Après les activités périscolaires  payantes  entrainant l’exclusion des enfants les plus défavorisés, c’est une nouvelle attaque contre le pouvoir d’achat des parents !"

Ce jour de rentrée, les enseignants ont donc été souvent dans l'obligation d'appeler les parents des élèves non inscrits à la cantine pour qu'ils viennent récupérer leurs enfants en fin de matinée à 11 h 30. Ce fût une véritable panique.. et des situations de stress mal vécues pour les enfants et les parents concernés.

Nous sommes en présence d'une équipe municipale qui ne domine pas son sujet et ne fait rien pour aider les parents au nom  d'une politique d'économies à courte vue ( il est demandé par l'administration un délai de 14 jours pour inscrire les enfants à la cantine si ce n'a pas déjà été fait avant le 17 juillet !). Ses improvisations, sa méconnaissance des problèmes concrets sont de plus en plus visibles et là comme ailleurs les citoyens les moins avertis  commencent à s'en rendre compte. 

Il appartient aux parents d'élèves de s'organiser pour faire comprendre à nos édiles qu'économies de bouts de chandelles  et bon fonctionnement du système scolaire  dans le primaire sont incompatibles.

Les communistes sont disponibles pour les aider  par exemple à nos permanences cours Beaumond à Aubagne à 16 heures mardi et jeudi.